Porsche Carrera Cup Deutschland (Nürburgring) kvalifikace
| 
V páteční kvalifikaci pršelo a déšť postupně ustával. V prvním vyjetí byl Tomáš asi dvanáctý nejrychlejší, následmě čekal v depu na oschnutí trati a vyjel na poslední chvíli. Tato riskantní strategie nevyšla, v měřeném kole měl při předjíždění kolizi s pomalejším Renaultem Clio a další měřené kolo již nestačil zajet. Jsme klasifikováni až jako devatenáctí, což je náš nejhorší letošní výsledek. Je to škoda, protože trať Tomovi sedí a měli jsme ambici na lepší výsledek - pokukovali jsme po první desítce. Snad se nám bude dařit v dnešním závodě.
Pivoda krotí 450 koní a chce o sobě dát vědět
|
Minulý týden nás kontaktoval pan Miloslav Jančík, sportovní redaktor Mladé fronty DNES, že by rád s Tomášem uskutečnil rozhovor. I přes Tomův nabitý harmonogram se podařilo vše realizovat velice rychle a právě dnes toto interview vychází v tištěné podobě.
ADAC Zurich 24h Rennen Nürburgring
|
Na Nurburgringu startuje celkem 24 aut. V prvním tréninku zajel Tomáš čtrnáctý čas a to se před něj vetřeli dva piloti, kteří pojedou jen závod na Nurburgringu - specialisté.
Zítra brzy ráno se jede kvalifikace. Chtěli bychom zajet čas pod 8:45 což by mohlo stačit na desáté místo v kvalifikaci. Snad nám to vyjde.
Testování na Nurburgringu
|
Dnes Tomáš absolvoval povinné testy na věhlasné trati Nurburgring - Severní smyčka. V jednom autě se střídal s týmovým kolegou Michaelem Christensenem a poprvé v letošní sezoně jsme jeli to co on. Nakonec stihnul Michael vyjet ještě jednou před uzavřením tratě a překonal Toma asi o dvě sekundy, ale to na tak dlouhé trati není mnoho. Tomáš zajel 7:11, což je rychlostní průměr přes 177 kilometrů za hodinu. Když ještě na tomto okruhu jezdili Formule jedna, byly jen o pár sekund rychlejší!! Jsme rádi, že se potvrdili naše předpovědi z neděle a zajeli jsme to co jsme očekávali. Uvidíme ve čtvrtek a v pátek, jak nám to půjde.
Franz Konrad nám ukazoval problémy s disky. Aby pneumatika naskončila na rantl a držela tam pevně, musí se nafoukat na cca deset atmosfér, díky tomuto tlaku se disk lehce zdeformuje a následně praskne. To se stalo například Edwardsovi v úvodním závodě na Hockenhaimringu. Na Nurburgringu se zcela jistě pojedou BBS a co bude dále uvidíme.
RSS